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车险改革,最近要喜提新车,9.19号后买保险还是现在就去提车买保险?

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什么时候提车最好就什么时候买,因为开车上路是必须买好交强险的。不过现在已经过了19号了,车险新规已经开始执行,也没必要再考虑这个问题了!

那我们就来看看车险新规下,车险种类做了哪些改变吧:

本文重点

  • 车改后,车险险种有什么变化?

  • 车改后,怎么买车险既划算又靠谱?

一、车改后,车险险种有什么变化?

20年车险车改后,车险险种有了哪些改变呢?我们先来看图(附加购买建议):

车险主要分为交强险和商业险

1.交强险:国家强制必须购买的险种,不买不给上路,被抓了不仅要被扣2倍保费,还要交了才能继续上路,既然都要交,为什么不在提车的时候就交了呢?

20年车改后,交强险也有了很多变化,例如保额,从原来的最高可赔付12.2万到最高可赔付20万,但是还需要根据责任来赔付,详情可看:

2.商业险:商业险包括了主险和附加险

1)主险:

  • 原来:包含了4种,分别是车损险、第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险。

  • 车改后:车损险、第三者责任险、车上人员责任险。

其中,车损险变化很大,在原来保障范围的基础上加上了原来附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险的保障范围,且在其他保障内容上也有了一些扩充,加量不加价

篇幅限制,关于车损险详情还可看:

2)附加险

  • 原来:11种,分别是发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、新增加设备损失险、精神损害抚慰金责任险、车上货物责任险、指定修理厂险等一共11种,

  • 车改后:还是11种,但是有了很大的变化,主要的险种及其购买必要性可看上图。附加险是作为主险在保障范围上面的补充,基本都是按需购买的,因此车主们还需要结合自身的情况选择。

关于附加险的详细介绍,大家可阅读此篇:

二、车改后,怎么买车险既划算又靠谱?

车改后,车险种类有了这么大的改变,那应该怎么买才能既划算又靠谱呢?

推荐搭配方案:交强险+三者险+车损险

1.交强险:国家强制,不得不买!

2.三者险:三者险是作为交强险在保额上面的补充,因为即使是车改后交强险的保额作了上调,但是如果是不小心撞了豪车,最高20万的保额还是不够赔的,这时候就需要三者险弥补交强险在保额上面的不足。

三者险除了弥补交强险保额上面的不足外,还有这些作用:

3.车损险:无论是刚上马路的小萌新,还是久经沙场的老司机,开车上路都难以避免会发生磕磕碰碰的情况,购买车损险作为保障十分有必要。且车改后车损险加入了这么多的保障,购买一个险种就能保障这么全面,还是十分优秀的,车主们开车上路也更安心!

其他险种:对于预算充足的车主来说,可以继续搭配其他险种以保障更加全面,但是还需要根据自身实际情况进行险种选择。

总结:20年车险综合改革从保障责任、保障额度、保障范围、保险费用等方面均作出了调整,总的来说就是价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差,切实保障车主们的权益。车主搭配险种需从实际出发,选择合适的险种搭配,切勿盲目跟风或一味追求低价!

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