车险种类众多,一般分交强险和商业险两大类,其中,商业险又可细分为主险和附加险。 20年车险大改革后,车险种类、保障范围、保额等都进行了大幅度调整,车改后怎么买车险,保额选多少也一度困扰了部分车主。 买多了浪费,买少了吃亏,恰到好处才是我们的追求。那怎么做到“恰到好处”? 学姐建议购买:交强险+三者险+车损险。保额定多少将在下文中一一介绍: 1.交强险 交强险,全称“机动车交通事故责任强制保险”。 最大的特点,强制性,这个强制性不仅体现在投保上,更体现在承保上。 因为强制购买,因此无论想不想买,都要买! 想不买? 承担裸奔的后果不止,被交警抓到,扣车,罚2倍保费,重新买了才能继续上路,既然最后都要买,为什么铤而走险呢? 车改后,交强险的保额从最高12.2万提高到了最高20万,虽然是这样,但不代表出险了就一定能赔付20万,要分情况,直接看图: 20万的保额是包括了死亡伤残18万、医疗费用1.8万和财产损失0.2万的,且是有责交通事故可获得最高赔付金额,无责还没那么多。 且也不是发生了交通事故就一定能赔付到最高保额,还有根据不同的情况来定: 因为目前在路上行走的豪车越来越多,不幸撞了豪车,最高20万的保额是远远不够的,这就需要另外的险种——三者险来补充。 2.三者险 三者险,全称为:机动车第三者责任保险。 细心的朋友肯定也发现了,三者险和交强险的保障范围是十分相似的,都是保障交通意外中的受害者,但因为在实际情况中交强险最高20万保额是远远不够的,这时候就需要三者险作为补充: 且根据城市等级、个人经济水平的不同,三者险保额的设定也有区别,具体如: 自身经济条件:如果自身经济条件允许,且还生活在一线城市,因为碰到豪车的概率较大,所以一般建议买100万以上的保额,几百块钱的保费就能买到上百万的保障,还是十分划算的。 所处城市的经济水平:如果是处于三四线城市,城市的消费水平普遍不高的话,可以投保50万保额的。 综合来看,三者险建议购买的保额:最低买50万的,一般还是建议买100万的,预算充足最好150万。 3.车损险 车损险,全称“机动车损失保险”。 简单来说,就是当我们的车子遭受如交通事故、被高空抛物砸、遇到台风等导致车身受损时,可以对我们车子的维修费用进行一定比例报销的保险。 此外,当车子发生了需要遇险施救的情况(比如开进湖里等),车损险也能替车主承担施救费用。 车损险的保额确定比较复杂,主要分两类情况: 按投保时的实际价值确定保额 实际价值是指一辆车子的新车购置价减去折旧金额后的价格。如果是新车,新车购置价就是它的实际价值。 对于绝大多数的车型来说,保险公司都会有其相应的指导价格以及折旧系数。我们平时投保时,只要告诉保险公司车型和车辆使用年限,即可得知相应的实际价值,从而投保。 由投保人与保险公司协商确定保额 这个情况适用于稀有车型或罚没车辆。 稀有车型没有全国统一零售价,不具有对比性,且价值较贵,一般需要跟保险公司商定。 罚没车辆由于价格较低,有车主购买也需要与保险公司商定。 除了保额复杂外,车损险还有很多细节例如赔付范围细分、不赔付情况有什么等都需要关注,在购买车损险之前,大家不妨花5分钟来看看这篇:官方解释:保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任。
指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。