2017年发生的现代车撞劳斯莱斯事件相信大家都有所耳闻,从现场的图片可以看到豪车的剐蹭现象其实并不算严重,但是定损之后,现代车主就懵逼了,这辆劳斯莱斯参考价格在600万-800万元之间,定损高达100多万元!
而现代车主只买了50万的第三者责任险,也就是说,在保险公司赔付后,现代车主还需要自掏腰包承担50多万元的费用,真是见者唏嘘、闻者落泪...
那三者险到底买多少保额才确保够用呢?先来看看这篇文章怎么说:
本文重点:
一、三者险是什么?保什么?
二、三者险保额买多少合适?
一、三者险是什么?保什么?
1、三者险是什么?
三者险全称为机动车第三者责任保险,条款规定:保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任。
三者险作为交强险的补充,其保障责任跟交强险一样,都负责赔偿第三方的人身和财产损失。那有些车主就有疑问了:“有了交强险还需要买三者险吗?”,答案自然是需要买,而且必须买!至于为什么?看完这篇文章你就知道了:
2、三者险保什么?
三者险的保障对象是第三者,那“第三者”指的是什么呢?
保险公司是第一者,被保险车辆是第二者,因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的对象就是第三者。
举个栗子:撞到行人、私人物品、和车辆发生碰撞导致别的车辆受损(及别的车上人员损伤、车内物品损坏)、撞到公共财产(护栏等)等等情况都属于三者险的赔偿范围。
需要注意的是,被保险车辆上的所有人员(包括司机和乘客)及财产,还有在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人都不属于第三者赔偿范围。
那除了三者险之外,车险还有很多的险种,它们的保障责任分别是什么?有没有必要购买?一文带你了解车险的那些事:
二、三者险保额买多少合适?
1、三者险的保额是什么?
三者险的保额指的是保险人承担第三者责任险赔偿责任时,每次事故赔偿金额的最高限额,同时保额也是保险人计算保险费的依据。
三者险的保额可选范围十分广,一般来说分为5万、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的这几个档次,其中50万元和100万元是很多车主比较偏爱的保额。
众所周知,保额也是影响保费的一大因素,保额越高保费越贵,那要怎么买车险最省钱,这里送上一份车险省钱攻略:
2、三者险保额买多少合适?
三者险的保额最好结合当地伤亡赔偿标准和自身经济水平二者进行权衡考虑。其中,当地伤亡赔偿标准是确定保额比较基础和合理的标准,它与当地人均消费水平、社保基数等挂钩的,每年都会更新,所以建议在这个标准之上购买,不要低于这个标准。
一般建议购买100万或以上的保额,因为三者险的赔偿金额通常包括物损和人伤两个部分,两者加起来,需要赔偿的费用并不会低。
①物损
物损指的是在交通事故中造成的第三方物体的损坏,最常见的就是“撞车”。
一旦撞到豪车,车辆损失严重的话,其维修费用高达几十万元甚至百万元,特别是豪车, 几十万的保额往往是不够赔的,100万或以上的保额比较保险。
说到物损,三者险赔偿的是第三方的车辆损失,那我们自己车辆的损失谁来承担呢?当然是车损险了!车损险也是出行必备的险种之一,想要了解车损险更多知识的朋友可以看这里:
②人伤
一般受害方要求的人伤赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等九项。
万一发生严重交通事故不幸导致受害人身故,几十万的保额往往无法覆盖要赔偿的金额。目前我国个人的死亡赔偿一般在70万左右,有些省市单人死亡赔偿达到上百万,而且人伤赔付标准平均每年以10%的速度递增,可见人伤赔付费用低于100万是不一定够用的。
所以,在经济条件允许的情况下,建议买100万或以上保额,毕竟只要多花两三百块保费,就可以在发生事故的时候得到翻倍的赔偿,保障更加充足。
当然,这也不是绝对的,具体买多少保额还需结合车主的用车频率、驾驶水平和用车环境来考虑:
1、一二线城市车多且路况复杂,常常在公路上遇到很多豪华轿车,为了减少赔偿损失,建议选择100万保额。
2、三四线城市车流量较少,对于驾驶熟练的老司机来说,选择50万保额基本足够;如果车主缺乏对突发情况的处理经验,也可以选择100万保额。
在配置了合适的三者险之后,建议把不计免赔险也附加上。因为三者险一般设有免赔率,也就是保险公司不赔的部分,该部分费用需要车主自行承担,而买了第三者责任险不计免赔就可以将这部分费用转移给保险公司,统统由保险公司赔付。不计免赔险相当实用,想要深入了解不计免赔险的朋友可以看看这篇文章: