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小秋阳说保险-北辰
9月3日,银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,并确认将于2020年9月19日正式全面实施。
将车的交强险提高到了20万,这可是继09年后的头一次!
因为我国经济飞速发展,放眼望去十年前设定的限额,早已捉襟见肘。此次提升可谓是非常及时了。
有责总责任限额:12.2万→20万
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浮动费率系数下限调至50%
![](https://files.275.com/images/a05c21e4d6d3377d6b73ca46fb6625dc.jpg)
在商业车险上,该次重心是在三个方面的调动:
车损险合并六项保险责任
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删除争议性免责条款
三者险限额提升
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前面有说到,车险删除了6个附加险并新增了6个全新的附加险,如下:
![](https://files.275.com/images/2f67dd3c6d419d9786614f66eea543e6.jpg)
![](https://files.275.com/images/b8996f17cbc87dfb7646a1c22dddea7e.jpg)
![](https://files.275.com/images/b3294a60aab6f919ada18fb52ec75502.jpg)
这次的车险改革是依据市场实际的风险状况来做的,测算了行业纯风险保费。
将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,使得车险产品费率与风险水平更加匹配。
“自主渠道系数”和“自主核保系数”将合二为一,整合为“自主定价系数”
第一步:自主定价系数范围确定为[0.65-1.35]
商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付的车主们的费率上调幅度将降低。
以上三个点的变化,均反应了车险保费的调整,使保费更加便宜合理了,让广大车主们从中获利。
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以上就是我对 "商业车险改革理赔变化"的图文回答,望采纳!
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