优质回答
9月3日，银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》，并确认将于2020年9月19日正式全面实施。本次车险改革指导意见以“保护消费者权益”为主要目标，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。在一定程度上，解决了我国车险高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题，也有效缓解了人民日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾。本次车险改革，有三个小目标，也可称作为达成“三个基本”，分别是：价格基本上会下降，保障基本上会增加，服务基本上会更好。这三个小目标的具体表现如何？对于各位车主们来说，本次改革又带来了哪些切实的变化？车险的价格变贵没有？
继09年后首次修改的就是车将交强险责任限额提高到了20万。
由于我国经济发展的原因，十年前设定的限额拿到现在来看，早就不适合了。所以这次的提升可以说特别的及时。
有责总责任限额：12.2万→20万
由上图得知，有责总责任限额增长了7.8万元，当中的死亡伤残赔偿限额从11万元增长到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元增长到1.8万元，财产损失赔偿限额没有发生变化还是0.2万元。
浮动费率系数下限调至50%
本次车改在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子。综合多地交强险综合赔付率水平，提高对未发生赔付的车主们的优惠幅度。
按以往政策，如果车主们不出现有责的交通事故的时间是连着的3年，交强险的保费是能打七折的。但进行了车改之后，最高的折扣达到了五折。
在商业车险方面，此次车改主要做了三方面调整：
车损险合并六项保险责任
本次车改之后，商业车险的险种由4主险+11附加险，变更为了3主险+11附加险。
其中，删除了附加险中的指定修理厂险，将其余五个附加险以及一个主险并入车损险，并新增了六个全新的附加险，
现在简单的保险描述已经好过之前，主要承保责任直接变为“因自然灾害、意外事故造成被保险机动车直接损失”。
是的，尽管责任变多了，则相应的免责条款，免不了会做一些删除修整，你们只需要大致的看一眼我列出来的不同之处就可以。
简单说，新车损=旧车损+全车盗抢+自燃+涉水+玻璃+不计免赔+找不到第三方。
如果是车主想购买全险的话，那还是推荐车改后购买，如果车损你就只想买一个的话，建议车改前买。
删除争议性免责条款
为了保证基本不提高车主们在保费上的支出，银保监会将引导行业将一些容易引发理赔争议的免责条款删除，比如，事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定。
三者险限额提升
这次的车改中，大型运营车辆也不可避免，那就是将三者险的赔偿限额从5-500万，调整至10-1000万。
这不难理解，能在大型运营车辆发生多人伤亡的交通事故的时候，可以有更棒的经济赔偿本事和解决矛盾纠葛本事。
因为现在的车越来越多，发生意外也就越多，三责险限额也提高了，这对我们广大私家车群体来说好处还是挺多的。
前面有说到，车险删除了6个附加险并新增了6个全新的附加险，到底有那六个：
其中，最有用的附加险，学姐认为是附加机动车增值服务特约条款。由于现在车主们对自己车险保障越来越关注，现在汽车有关的增值服务越来越受到车主们的关注了。
像这些公司：比如平安、人保、大地具有车险业务的公司，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，也就是在行业内还没有这样的统一标准服务。
这个时候的附加机动车增值服务特约条款为车主们争取了很大的福利不仅统一了行业标准，与此同时还为车主们供应了更优越的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自主选择部分投保亦或全部投保。
当然，虽然保监会已经规范了这四项服务可是车主们和保险公司也要在签订合同时协商确定好责任限额。
别的，就是不但增加了保险责任以及提高限额，银保监会还推动保险公司改良车险产品，与促进相关的保障服务变好。比如开发新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款，机动车里程保险（UBI）等。不过因为还没有切实的内容，所以这里就不详细说明了，将来有缘再和大家一起分析~
该次车改除去真的对车主们有影响的三个方面以外，对保险公司也提出了更多新的要求。
{综合来看，这对于广大车主们来说，最重要的是，这能让车险的价格更合理化，这对遵照交通规则的优秀司机来看，车险也将更加廉价。
这次是根据市场上面的实际风险状况，对车险进行了改革，再次测算了一下，商业车险的一个风险保费。
将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，使得车险产品费率与风险水平更加匹配。
“自主渠道系数”和“自主核保系数”将合二为一，整合为“自主定价系数”
第一步：自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]
商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付的车主们的费率上调幅度将降低。
以上三个点的变化，均反应了车险保费的调整，使保费更加便宜合理了，让广大车主们的利益获得更多。
本次车险综合改革从保障责任、保障额度、保障范围、保险费用等方面均作出了调整。
价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。这三个小目标。在保护消费者权益方面发挥了实实在在的作用，在提供保护方面做得更好，给车主们提供了真切的好处。
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以上就是我对 "车险综合改革方案ppt"的图文回答，望采纳！
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