保险问答

太保非车险险种有哪些

提问:我要未来   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型五花八门,想要保障全面是不是要全都购买呢?

这可不见得!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。

每种车险都具有它自身的独特作用。正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。

交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

那交强险对我们有什么好处呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

你说得对,交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

总而言之,用一句话概括:交强险必须买,因为它是强制性的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,那么,这种区别同样体现在保费上。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险

车损险

根据名字就知道,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非是自己的车真的已经很旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。

特殊情况下需要小心,如果车辆是在送去保修期间,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢?例如:

某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

我们能这么认为,交强险在保额上的补充是三责险。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。

买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,如果乘车人没有买意外险呢?

因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。

也花不了多少钱,一年没出险者,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,抱着在添置车险时少交保费的愿望。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐认为,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。

车身划痕险

根据名字就知道,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

然而,除非有人故意去用力划你的车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。

总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,车轮险的理赔不包括上述内容以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿然而,如果发动机进水时打着了火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

涉水除外条款具有地域局限性,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多,车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只投保其中一些特约条款。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,率先给他们的客户提供车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。

现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。

综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

学姐在上面讲到的这些附加险除外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,一般情况下很少会遇见。有个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "太保非车险险种有哪些"的图文回答,望采纳!

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