
小秋阳说保险-北辰
车险种类那么多,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
这还不能确定!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
这么多车险,其实每一种都有他们的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,想要上路驾驶必须先买交强险。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
那交强险是干嘛用的呢?
粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面
那么,总结来说:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。
因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,所以保费会有些不一样。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
从名字就能看出来,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。
要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
所以,车损险还是有必要买的,具体保额视车辆价值而论,要是真觉得自己的车太旧了,受到损坏了也可以随时不要,修车费可以自己承担,不买也行。
还有个情况需要注意,若此时正处于保修期,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?举个栗子:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。
也可以简单说成,三责险就是交强险在保额上的补充。
当今社会开豪车的人不少,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
也没有多少钱,若是一年未出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般情况下来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。学姐觉得,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
从名字就能看出来,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般来说,应该不会有划痕。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,这些情况想走车轮险理赔是不可能的因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决然而,如果发动机进水时打着了火,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,通过减少保费来减少保障。
涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
从名字就能看出来,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。
而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,有一些附加险,平常人是不知道的,极少数的情况能用到这几种附加险,所以平时很难遇到。比如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "二手车必买的保险险种"的图文回答,望采纳!
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