车险险种有没有轮胎险

优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险的种类各种各样，是要全都买了才有充足的保障吗？

那可未必！

固然有这么多种车险，然而并不是说全部险种的用处很大，在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

这么多车险，其实每一种都有他们的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？接下来我和大伙对这些保险做一个分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。

交强险是一种强制类保险，国家规定必须购买交强险才能开车上路。被交警抓到没买的话，扣车，罚双倍保费，然后马上购买了交强险，你才有权利重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检。

这样的话交强险有什么作用呢？

简单说说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体的讲解在后面

用一句话来说就是：交强险不同于其他商业保险，是强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的，因为这是保监会统一发布的。

换句话说，就是所有卖车险的公司，它们的车险产品基本都是这几种，保险条款与保障内容都是一模一样的。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别，导致在保费上会有一定出入。

那既然商业车险林林总总十几种，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析：

主险

车损险

看名字就能看出来，车辆发生损坏，这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

经常开车很难避免一次小事故也不发生，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，而且加量不加价。

综上所述，车损险虽然不是必买险种，但也是很必要的，具体保额视车辆价值而论，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，被损坏了也能随时报废，对于自己完全可以承担修车费者，不买也行。

还有个问题可能会发生需要提前注意，如果车辆是在送去保修期间，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢？举个事例说明吧：

你开车撞了人，人就是第三者；被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车；你开车撞到了路边栏杆，第三者就是政府（路栏属于公共财产）；要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的第三者就是所有人。

另一种解释是，三责险补充了交强险在保额上的空缺。

现在路上行驶的豪车比以前多，不出事还好，一旦出了事，交强险万万是不够赔的。

三责险是必须要购置的，一般都会选择50万以上保额的类型，如果居住在一二线城市的话，保额尽量选择100万以上，200万更好。

车上人员责任险

为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障，实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方，如果乘车人没有买意外险，该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者例如网约车，属于运营车辆，再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。

也花不了多少钱，一年没出险者，在1万保额的前提条件下，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险，仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，而是来减少保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案，又或者对自己的车技有信心，觉得出险概率很低，但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。存在这个条款，就能够保障我们在投保车险时，预先把绝对免赔率跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），如果我们出险了，就可以从赔款中按照这个绝对免赔率，扣去相应比例的金额。即通过出险时少拿赔款的方法，来减少投保时的保费。学姐觉得，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外，并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

看名字就能看出来，意思就是车辆没有明显碰撞痕迹，在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

一般来说划痕险的作用并不大，也不合算。

它的保额一般在2000到20000不等，保额固定，可认定为定额保险，一年之内无论报几次划痕险，保额用完就没用了。

然而，只要你有一次出险记录，那么在第二年，你的保费就要多交很多了。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，一般情况来说，出现划痕的可能性不大。

综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，只有车轮被盗，车轮损失险才能发挥作用，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等，车轮险也是不赔的。综合来看，车轮损失险用处不大，学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其他地方一概不赔。但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险仅仅只是一种附加险，是否增加保费来增加保障，这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款，减少了保障，就可以减少保费。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义，其他地区则可以除外，附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看，气候比较干旱，发动机进水可能性低，那附加涉水除外条款比较有利。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来，平常的时候和节假日的区别是，三者险限额会在节假日时进行翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游，发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选定所有的特约条款来投保，也可以只对其中的一些特约条款进行投保。