保险问答

中国平安人寿保险险种车险

提问:Cute爱情   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型五花八门,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

这可不见得!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。

交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

这样交强险可以保障什么呢?

浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

因为是我们已经的车,所以不会赔吗?

是的,交强险不赔:)

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的

用一句话来说就是:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们的车险产品几乎没有什么差别,而且基本都是这几种。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,这就带来了保费的一些差异。

那既然商业车险林林总总十几种,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险

车损险

看名字就能看出来,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,要是实在觉得自己的车过于老旧,被损坏了也能随时报废,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

还有个情况需要注意,如果车辆是在送去保修期间,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?譬如说:

你开车把人家碰了,人家就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。

换个说法就是,三责险就是交强险在保额上的补充。

现在路上行驶的豪车比以前多,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险

即是给车上的司机及乘客一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。

若整年下来未出险,花不了几个钱,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。依学姐所见,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险

看名字就能看出来,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。

其实,只要不是有人蓄意划车,一般而言,不太可能有划痕。

反正,除非是停在路边次数很多的豪车,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险的理赔不包括上述内容所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管若是忽略发动机进水的情况而打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,减少了保障,就可以减少保费。

涉水除外条款具有地域局限性,附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,不是很适合附加涉水除外条款。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。

保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,率先给他们的客户提供车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,所以并不常见。举个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "中国平安人寿保险险种车险"的图文回答,望采纳!

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