
小秋阳说保险-北辰
车险类型五花八门,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那可不一定!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。
这样一来交强险是图什么呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总的来说就是:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,这也决定了他们保费的不同。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?我们一个一个来分析:
主险
车损险
根据字面意思就能理解,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受到损坏了也可以随时不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
但要注意的是,送去保修内车辆出现问题,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?举个栗子:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。
可以理解为,交强险在保额上的补充是三责险。
现在路上豪车那么多,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险呢?
因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
也花不了多少钱,一年没出险者,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。在学姐的角度上看,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。
车身划痕险
根据字面意思就能理解,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,正常情况下是不会被刮到的。
总之就是如果不是经常停在路边的豪车,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险的理赔不包括上述内容综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,附加与否需要车主联系实际来衡量。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。
而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。
其他较少见的附加险
前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这几种附加险出现的机会很少,因此平常不多见。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安车保险险种"的图文回答,望采纳!
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