
小秋阳说保险-北辰
车险的种类各种各样,全都买了是不是就有充分的保障呢?
未必是这样!
尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?现在我们对每一种保险都做了一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且必须要马上买完保险才能继续上路。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这样一来交强险是图什么呢?
简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的
总之,以一言以蔽之:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
它们唯一的不同体现在车险方案的不同,那么,这种区别同样体现在保费上。
商业车险现在已经有十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
根据字面意思就能理解,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
所以,购买车损险还是很有必要的,保额根据车辆的价值而定,除非觉得自己的车已经过于老旧,即使车子损坏了也可以随时不要,修车费可以自己承担,不买也行。
还有个问题可能会发生需要提前注意,处于保修期内的车辆,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?打个比方:
上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那这些东西的第三者就是所有人。
换个说法就是,三责险就是交强险在保额上的补充。
现在路上豪车那么多,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
即是给车上的司机及乘客一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,万一乘车人没买意外险怎么办?
再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,而是来缩短保费支出。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主在出险时,能够拿到“足额”的赔款。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,抱着在添置车险时少交保费的愿望。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。就学姐所想的来看,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
根据字面意思就能理解,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。
而且如果不是有人蓄意划车的话,正常情况下是不会被刮到的。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。
车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,不是很适合附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,一般情况下很少会遇见。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "2020车辆保险险种"的图文回答,望采纳!
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