小秋阳说保险-北辰
车险种类多种多样,全都买了是不是就有充分的保障呢?
那可不一定!
即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。
这么多车险,其实每一种都有他们的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
那交强险对我们有什么好处呢?
简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总之,一句话总结就是:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,因此,在保费上也会有一定差别。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
顾名思义,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,而且车辆价值多少,保额就买多少,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受到损坏了也可以随时不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
有些想不到的情况要格外注意,处于保修期内的车辆,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?譬如说:
你开车把人家碰了,人家就是第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。
我们能这么认为,三责险就是交强险在保额上的补充。
现在路上豪车那么多,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
三责险几乎是必选项,而且保额最低也不该低于50万,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
若一年未出险,更花不了多少钱,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,希望在购买车险时降低一些保费。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。就学姐所想的来看,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。
车身划痕险
顾名思义,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
划痕险实际用途很小。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,不出意外是不会有划痕的。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些都不在车轮险的理赔范围内因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。
但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只投保其中一些特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。
何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,这几种附加险出现的机会很少,因此平常不多见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "机动车保险险种买哪些"的图文回答,望采纳!
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