
小秋阳说保险-北辰
车险种类多种多样,是不是全都买了才能保障全面?
那可未必!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?我们一个一个来看:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
这样的话交强险有什么作用呢?
一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
你说得对,交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的
那么,总结来说:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。
换句话说,就是所有卖车险的公司,它们的车险产品几乎没有什么差别,而且基本都是这几种。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,因而保费也不尽相同。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
根据名字就知道,负责赔付我们自己车的损失的保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
所以,购买车损险还是很有必要的,保额多少,根据车辆本身价值计算,除非觉得自己的车已经过于老旧,受损后也能随时报废或是转卖,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
还有个问题可能会发生需要提前注意,处于保修期内的车辆,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?举个栗子:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。
可以理解为,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
金额不多,按照一年计算,未出险者,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格的说这属于附加条款,而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。就学姐所想的来看,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
根据名字就知道,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。
然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,正常情况下是不会被刮到的。
反正,除非是停在路边次数很多的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些都不在车轮险的理赔范围内综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决打火的行为如果是在发动机进水后,那么就不在涉水险的理赔范畴。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。
还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,一般情况下很少会遇见。好比:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安车险险种介绍及价格表"的图文回答,望采纳!
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