车险险种价格清单

优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险种类这么丰富，那要不要全都买了，才能有丰富的保障呢？

那还不至于！

车险种类虽多，但有些险种用处其实并不大，乱买保险会浪费购买保险的钱。

任何车险都具有它的作用。有没有必要买，应该看有没有相应的需求。

哪一种保险车主必须买呢？什么样的保险车主可以自己选择？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，先来讲必须买的保险，这是强制类，保险是重点。

交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路，没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费，而且必须要马上买完保险才能继续上路。有些朋友买了新车没有买交强险，这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续，以后也过不了年检。

这样一来交强险是图什么呢？

一句话，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们发生交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？

你说得对，交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体的讲解在后面

总的来说就是：交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格，是由保监会进行全国统一的。

也就是说，保险公司出卖的车险产品，它们设计的车险种类很少，车险的内容也大致相同。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，因此，在保费上也会有一定差别。

既然商业车保险种类繁多具有十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析：

主险

车损险

顾名思义，车辆发生损坏，这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，出了事故双方都有责任的话，那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以减轻我们的损失。

要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不需要你格外掏钱。

综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，而且车辆价值多少，保额就买多少，要是实在觉得自己的车过于老旧，即使车子损坏了也可以随时不要，若是感觉自己负担修车费无压力，也不是非买不可。

有些想不到的情况要格外注意，若此时正处于保修期，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢？举个事例说明吧：

你在路上行驶撞了人，那么被撞的这个人就是第三者；假如说是你开车撞了车，那么第三者就不是人，而是被撞的车以及这辆车里的人、财产；这种情况下政府就是第三者：你开车撞了路边栏杆（路栏属于公共财产）；例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物，或者是撞到了人家的摊位、房子，那这些东西的第三者就是所有人。

可以理解为，三责险可以看成是交强险的附加条款。

毕竟，路上见得到的豪车也多了，万一出事了，交强险只是杯水车薪。

三责险已然成为了必需品，而保额在50万以下的也十分罕见，如果居住在一二线城市的话，保额尽量选择100万以上，200万更好。

车上人员责任险

保的就是车上的乘客以及司机，事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方，如果乘车人没有买意外险呢？

所以如果你的车是运营车辆（比如网约车），再比如你对自己的车技不看好，刚拿驾驶证，可直接考虑买上。

若整年下来未出险，花不了几个钱，在1万保额的前提条件下，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险，而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有，却可以减少保费。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，也可以这么说，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案，对自己的车技大概很有自信，以为不怎会发生出险，期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款，我们就能够在进行车险的投保过程中，事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，这个绝对免赔率所占比的金额，能在赔款中扣除。即通过出险时少拿赔款的方法，来减少投保时的保费。就学姐所想的来看，这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的，还有对自己车技方面信心满满，并且希望能够减少保费的车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

顾名思义，指的就是车辆并无明显碰撞痕迹，在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

划痕险的用途并不常用，基本没什么大作用。

它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且只要出现一次理赔，转年的保费就开始上升了。

而且如果不是有人蓄意划车的话，一般情况来说，出现划痕的可能性不大。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，只有车轮被盗，车轮损失险才能发挥作用，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。但如果像开车忘记放手刹，这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况，还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现，这些不能通过车轮险的方式理赔综合来讲，车轮损失险用途不是很大，学姐觉得可以不用投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况打火的行为如果是在发动机进水后，那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前，涉水险还被归类为附加险，要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，扣除这一项保费，那么也就不享有这一种保障。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义，某些地区意义不大，是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，大部分是都不建议附加涉水除外条款。

可是，假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

顾名思义，平常的时候和节假日的区别是，三者险限额会在节假日时进行翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多，交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以选择只投保其中一部分特约条款。