
小秋阳说保险-北辰
车险种类这么丰富,保障充足是因为全都购买了吗?
这还不能确定!
尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。

什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。
交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。此外,新车不给上户,年检更过不了。
那交强险对我们有什么好处呢?
简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
用一句话来说就是:交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,所以保费会有些不一样。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:
主险
车损险
根据名字就知道,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,保额根据车辆的价值而定,要是真觉得自己的车太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。
特殊情况下需要小心,如果车辆是在送去保修期间,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?例如:
上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
另一种解释是,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
现在路上豪车那么多,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
再者你的车正在运营(例如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。有了这个条款,我们在投保车险时,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。依学姐所见,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。
车身划痕险
根据名字就知道,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险实际用途很小。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。
其实,只要不是有人蓄意划车,不出意外是不会有划痕的。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,车轮险的理赔肯定是没有办法走的综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管如果在发动机进水后紧接着打火,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,附加与否需要车主联系实际来衡量。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以选择投保其中部分特约条款。
在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,还有一些附加险属于那种比较小众的,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,在平时很少能碰到。有个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安保险的车险险种与介绍"的图文回答,望采纳!
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