小秋阳说保险-北辰
有这么多的车险种类,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
这还不能确定!
尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
这么多车险,其实每一种都有他们的作用。正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。
哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这还交强险是为了什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不会赔我们自己的车吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的
综上,概括而言:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,因而保费也不尽相同。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
顾名思义,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
所以,车损险还是有必要买的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,要是实在觉得自己的车过于老旧,如果被损坏了也随时可以不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
还有个问题可能会发生需要提前注意,如果车辆是在送去保修期间,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?举个栗子:
你开车撞了人,人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些东西的所有人就是第三者。
换个说法就是,三责险可以填充交强险在保额上的不足。
现在路上行驶的豪车比以前多,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。
几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。在学姐的角度上看,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
顾名思义,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。
然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,正常情况下是不会被刮到的。
反正,除非是停在路边次数很多的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险也是不赔的。综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只投保其中一些特约条款。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,因此平常不多见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "非车险险种有哪些ppt"的图文回答,望采纳!
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