小秋阳说保险-北辰
车险种类这么丰富,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
这可不见得!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
任何车险都具有它的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。想要上路驾驶必须先买交强险。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
那交强险是干嘛用的呢?
总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总的来说就是:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这就带来了保费的一些差异。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?我们对各种车险做一个了解:
主险
车损险
看名字就能看出来,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
经常开车很难避免一次小事故也不发生,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,要是真觉得自己的车太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
还有一种特殊情况要小心,处于保修期内的车辆,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?例如:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。
还可以这么想,三责险可以看成是交强险的附加条款。
豪车已经不是那么少见了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,如果乘车人没有买意外险呢?
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
也没有多少钱,若是一年未出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。以学姐的观点来看,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
看名字就能看出来,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。
然而,除非有人故意去用力划你的车,一般是不会出现划痕的。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些不能通过车轮险的方式理赔因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款,这样没有了这一项保障,保费也相应的减少了。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就能看出来,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。节假日出行车辆较多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,的确还有一些很少有人买的附加险,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,在平时很少能碰到。好比:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "车险险种哪些"的图文回答,望采纳!
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