小秋阳说保险-北辰
车险种类多种多样,全都买了是不是就有充分的保障呢?
这还说不准!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。
哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。
那交强险对我们有什么好处呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的
总的来说就是:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?我们对各种车险做一个了解:
主险
车损险
根据字面意思就能理解,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
有些想不到的情况要格外注意,若车辆处于保修期内,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?例如:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。
也可以简单说成,在保额上三责险是交强险的补充。
现在的豪车已经不是稀有物,万一出事了,交强险只是杯水车薪。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
也花不了多少钱,一年没出险者,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。在学姐看来,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
根据字面意思就能理解,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,这些不能通过车轮险的方式理赔综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿若是忽略发动机进水的情况而打火,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,其实还有着一些比较小众的附加险,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,所以在日常生活当中不常见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "河南车险险种改革"的图文回答,望采纳!
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