小秋阳说保险-北辰
车险类型繁多,是不是全都买了才能保障全面?
那可未必!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
每种车险都具有它自身的独特作用。正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。
什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?我们一个一个来看:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。
这样的话交强险有什么作用呢?
总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,更方便理解的在后面
总的来说就是:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,那么,这种区别同样体现在保费上。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
根据字面意思就能理解,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
开车在路上免不了会发生一些小事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
所以,购买车损险还是很有必要的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。
但要注意的是,若保修期内车子发生损坏,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?打个比方:
你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。
也可以这么说,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
金额不多,按照一年计算,未出险者,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。以学姐的观点来看,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。
车身划痕险
根据字面意思就能理解,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。
其实划痕险并不合算,也不实用。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
其次只要出险一次,次年保费就会上涨。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般是不会出现划痕的。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么涉水险也会不赔。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,这样没有了这一项保障,保费也相应的减少了。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,不是很适合附加涉水除外条款。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,因此平常不多见。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "宝马730车险险种"的图文回答,望采纳!
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