
小秋阳说保险-北辰
车险的种类各种各样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
这可不见得!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
任何车险都具有它的作用。正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。
交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,想要上路驾驶必须先买交强险。此外,新车不给上户,年检更过不了。
这样交强险可以保障什么呢?
粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不会赔我们自己的车吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的
综上,概括而言:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,因此,在保费上也会有一定差别。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
顾名思义,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
所以,车损险还是有必要买的,计算保额的标准根据车辆价值而论,除非觉得自己的车已经过于老旧,如果被损坏了也随时可以不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。
有一种例外情况要注意,如果车辆是在送去保修期间,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?学姐给大家举例说明一下:
上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。
也可以简单说成,交强险在保额上的补充是三责险。
现在路上行驶的豪车比以前多,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
即是给车上的司机及乘客一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,如果乘车人没有买意外险呢?
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。以学姐的观点来看,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。
车身划痕险
顾名思义,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。
然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。
然而,除非有人故意去用力划你的车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
反正,除非是停在路边次数很多的豪车,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险的理赔不包括上述内容综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。若是忽略发动机进水的情况而打火,那么就不在涉水险的理赔范畴。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日时出游的车辆增多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只投保当中的少部分特约条款。
在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司,更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。
附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。
其他较少见的附加险
在前面学姐提到的附加险项目除外,的确还有一些很少有人买的附加险,这几种附加险出现的机会很少,在平时很少能碰到。就像:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安保车险险种介绍及价格表"的图文回答,望采纳!
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