
小秋阳说保险-北辰
车险类型繁多,是不是全都买了才能保障全面?
这还不能确定!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?我们一个一个来看:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,而且必须要马上买完保险才能继续上路。此外,新车不给上户,年检更过不了。
那交强险对我们有什么好处呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
你说得对,交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
总之,一句话总结就是:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
这就是说,保险公司的车险产品,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,所以保费会有些不一样。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?现在咱们挨个分析一下:
主险
车损险
看名字就能看出来,负责赔付我们自己车的损失的保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
所以,购买车损险还是很有必要的,保额多少,根据车辆本身价值计算,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,修车费可以自己承担,不买也行。
但要注意的是,若车辆处于保修期内,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?例如:
比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,第三者就成了这些东西的所有人。
还可以这么想,三责险就是交强险在保额上的补充。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
再者你的车正在运营(例如网约车),再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。
也花不了多少钱,一年没出险者,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐觉得,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
看名字就能看出来,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
其次只要出险一次,次年保费就会上涨。
而且如果不是有人蓄意划车的话,不出意外是不会有划痕的。
总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,这些都不在车轮险的理赔范围内综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的如果在发动机进水后紧接着打火,那么就不在涉水险的理赔范畴。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,少享受保障从而减少保费。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就能看出来,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。节假日出行车辆较多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以选择投保其中部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。
附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以在日常生活当中不常见。比如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "中国人民保险车险险种介绍"的图文回答,望采纳!
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