平安保车险险种介绍

优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型五花八门，是不是全都买了才能保障全面？

那还不至于！

虽然车险种类多，可是有些险种并没有多大的用处，购买保险不要冲动，不然的话保费会打水漂。

车险虽然有很多种，但是每一种都有他们自身的作用。是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。

必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？接下来我和大伙对这些保险做一个分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，第一个我们要讲强制类的保险，这是重中之重。

国家对交强险作出硬性规定，必须购买交强险以后才能在路上驾驶。交强险没有及时购买，在路上开车被交警发现，车辆会被交警查扣，还要承担两倍保额的保费罚款。而且必须要马上买完保险才能继续上路。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。

这样的话交强险有什么作用呢？

总而言之，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们要面临交通意外的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢？难道不会赔吗？

是的，交强险不赔：）

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

总而言之，用一句话概括：交强险的保费是必须进行缴纳的，因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们的车险产品几乎没有什么差别，而且基本都是这几种。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同，那么，这种区别同样体现在保费上。

那既然商业车险林林总总十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？我们一个一个来分析：

主险

车损险

很明显，用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，出了事对方没有承担全部责任，那么我们还是要花钱的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险也都可以帮我们赔付。

有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用你再花钱了。

所以，车损险还是有必要买的，保额根据车辆的价值而定，要是真觉得自己的车太旧了，受损后也能随时报废或是转卖，修车费可以自己承担，不买也行。

还有个问题可能会发生需要提前注意，若车辆处于保修期内，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢？学姐给大家举例说明一下：

如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产，那你就是开车撞了车；假如你开车撞到了路边栏杆，这时便产生了第三者那就是政府（路栏属于公共财产）；假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

可以理解为，交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

现在的豪车已经不是稀有物，交强险的赔付金额，不足以应对重大交通事故。

几乎没有不买三责险的车主，保额也几乎没有低于50万的，在一二线城市如果低于100万效果就不好了，当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险

保障的就是车上的司机和乘客，实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方，万一乘车人没买意外险怎么办？

再者例如网约车，属于运营车辆，再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。

金额不多，以一整年为例，若期间未出险，在1万保额的基础上，乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款，并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，恐怕对自己的车技很满意，自认为出险频率不大，期待可以降低一些保费在入手车险的时候。存在这个条款，就能够保障我们在投保车险时，跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，这个赔款中的绝对的免赔率，可以从赔款中扣除比例所占金额。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。学姐认为，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，以及在自己车技方面非常的有信心的车主，还有就是希望保费能够减少的车主。除此以外，学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险

很明显，就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下，只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

它属于定额保险，保额固定在2000到20000不等，保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

然而，只要你使用了一次赔付，转过来年就会要求你增加保费。

而且如果不是有人蓄意划车的话，正常情况下是不会被刮到的。

反正，如果不是豪车而且停在路边次数很多，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况来说，车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只损害到轮胎的情况基本不会发生。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况，例如忘了放手刹，或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话，这些情况想走车轮险理赔是不可能的以上来看，车轮损失险并没有什么作用，学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其他地方一概不赔。打火的行为如果是在发动机进水后，那么理赔时就不能使用涉水险。

在20年车险费改前，涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险是否增加保费来增加保障，这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，少享受保障从而减少保费。

车主所在地与涉水除外条款息息相关，附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显，三者险的限额会因为在节假日而翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多，发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自由选取全部的特约条款来投保，也可以选择只投保其中一部分特约条款。