小秋阳说保险-北辰
车险种类这么丰富,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?
那可不一定!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
每种车险都具有它自身的独特作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
这还交强险是为了什么呢?
总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
那么,总结来说:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,所以保费会有些不一样。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?我们对各种车险做一个了解:
主险
车损险
根据名字就知道,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,具体保额视车辆价值而论,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损了随时可以不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
还有一种特殊情况要小心,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?学姐给大家举例说明一下:
上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。
另一种解释是,交强险在保额上的补充是三责险。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。
车上人员责任险
就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。
也不贵,如果一年没出险,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。依学姐所见,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。
车身划痕险
根据名字就知道,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。
其实,只要不是有人蓄意划车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险还不是主险,只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,少享受保障从而减少保费。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,不是很适合附加涉水除外条款。
但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。
附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,所以并不常见。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "怎样能查到自己车险险种"的图文回答,望采纳!
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