人保车险险种代码介绍

优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型繁多，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？

这可不见得！

车险种类虽多，但有些险种用处其实并不大，购买保险不要冲动，不然的话保费会打水漂。

这么多车险，其实每一种都有他们的作用。是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。

哪一种保险车主必须买呢？什么样的保险车主可以自己选择？我们一个一个来看：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，第一个我们要讲强制类的保险，这是重中之重。

交强险是必须买的，这是国家规定，没有买交强险就不能开车上路。不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，想在路上开车，就必须先把交强险给买了。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

那交强险是干嘛用的呢？

粗略来说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

交强险就是这样的，是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体的讲解在后面

综上，概括而言：为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理，交强险是强制缴纳的，

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

这就代表着，卖车险产品的保险公司，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别，因此，在保费上也会有一定差别。

市场上正在销售的商业车险种类很多，应该有十几种了，何种保险是必备的？哪一些车主可以根据情况确定呢？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

看名字就能看出来，用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

平时开车一定会发生一些轻微事故，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。

在这里提醒一下，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，并且不需格外花钱。

综上所述，车损险虽然不是必买险种，但也是很必要的，并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的，除非是自己的车真的已经很旧了，如果被损坏了也随时可以不要，或者觉得自己负担得起修理费，那不买也可以。

还有个情况需要注意，若保修期内车子发生损坏，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者要怎么识别呢？举个事例说明吧：

上路刮擦到了他人，这个他人就是上面的第三者；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；假如你开车撞到了路边栏杆，这时便产生了第三者那就是政府（路栏属于公共财产）；你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的第三者就是所有人。

我们能这么认为，交强险在保额上的补充是三责险。

现在的豪车已经不是稀有物，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险，一二线城市尽量不要低于100万，当然如果有能力的话200万也是可以的。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方，但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者你的车正在运营（例如网约车），再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。

若整年下来未出险，花不了几个钱，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款，而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以通常是这么认为的，保险公司在车主出险时，能够提供“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，就因为对自己的车技有信心，认为出险概率不高，指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款，我们就能够在进行车险的投保过程中，投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生保险事故之时，这个赔款中的绝对的免赔率，可以从赔款中扣除比例所占金额。即如果减少投保时的保费，出险的时候就会少拿赔款的方法。学姐觉得，追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案，以及对自己车技有信心，希望能够减少保费的车主。在这之外的，这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险

看名字就能看出来，就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹，车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险实际用途很小。

它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

其实，如果你不是招惹了一些小人蓄意划车，一般来说，应该不会有划痕。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车，而且要是周围的治安管理比较差，是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只损害到轮胎的情况基本不会发生。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况，如开车忘记放手刹，或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等，车轮险也是不赔的。综合上来分析，车轮损失险好处并不多，学姐是倡导不要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况可是，发动机已经进水，如果我们进行打火行为，那么理赔时就不能使用涉水险。

在20年车险费改前，涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险是否增加保费来增加保障，这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款，减少了保障，就可以减少保费。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义，其他地区则可以除外，可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲，涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来，三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多，发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以只投保当中的少部分特约条款。