小秋阳说保险-北辰
车险的种类各种各样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那还不至于!
即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
这么多车险,其实每一种都有他们的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。
必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?接下来我们挨个来分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样的话交强险有什么作用呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不会赔我们自己的车吗?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
综上,概括而言:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。
那既然商业车险林林总总十几种,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?我们对各种车险做一个了解:
主险
车损险
顾名思义,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,如果被损坏了也随时可以不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
还有个问题可能会发生需要提前注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者是谁呢?打个比方:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那这些东西的所有人就是第三者。
也可以简单说成,三责险补充了交强险在保额上的空缺。
现在路上豪车那么多,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主在出险时,能够拿到“足额”的赔款。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款,我们在投保车险时,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。在学姐看来,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及在自己车技方面非常的有信心的车主,还有就是希望保费能够减少的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
顾名思义,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
划痕险实际用途很小。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。
而且如果不是有人蓄意划车的话,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
总之就是如果不是经常停在路边的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,这些情况想走车轮险理赔是不可能的所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,通过减少保费来减少保障。
涉水除外条款具有地域局限性,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以选择只投保其中一部分特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,因此能遇到的情况比较少。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "车险险种2017有哪些"的图文回答,望采纳!
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