保险问答

华泰车险险种代码

提问:海角醉客   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险种类这么丰富,全都买了是不是就有充分的保障呢?

这还不能确定!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

任何车险都具有它的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?现在我们对每一种保险都做了一个分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。

交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

那交强险是干嘛用的呢?

一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

交强险是不会赔的,这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

那么,总结来说:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品几乎没有什么差别,而且基本都是这几种。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这就带来了保费的一些差异。

那既然商业车险林林总总十几种,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:

主险

车损险

很明显,负责赔付我们自己车的损失的保险。

经常开车很难避免一次小事故也不发生,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用再花钱了。

综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,保额的上下浮动,都是根据车辆价值而定的,如果觉得自己的车实在太旧了,如果被损坏了也随时可以不要,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。

还有个问题可能会发生需要提前注意,若此时正处于保修期,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?举个事例说明吧:

你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。

也可以这么说,三责险可以看成是交强险的附加条款。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。

买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

即是给车上的司机及乘客一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险呢?

因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

也花不了多少钱,一年没出险者,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。依学姐所见,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险

很明显,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。

一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。

首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。

然而,除非有人故意去用力划你的车,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,这些都不在车轮险的理赔范围内因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,通过减少保费来减少保障。

涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。节假日出行车辆较多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,因此平常不多见。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "华泰车险险种代码"的图文回答,望采纳!

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