
小秋阳说保险-北辰
车险种类多种多样,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?
未必是这样!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。
交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。而且必须要马上买完保险才能继续上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样一来交强险是图什么呢?
一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不会赔我们自己的车吗?
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
那么,总结来说:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,因而保费也不尽相同。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?我们一个一个来分析:
主险
车损险
根据名字就知道,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。
因此,车损险基本是必买的,保额多少,根据车辆本身价值计算,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,被损坏了也能随时报废,修车费可以自己承担,不买也行。
还有一种特殊情况要小心,送去保修内车辆出现问题,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?譬如说:
你开车撞了人,人就是第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。
也可以这么说,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
现在路上豪车那么多,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
若整年下来未出险,花不了几个钱,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。学姐觉得,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
根据名字就知道,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
而且如果不是有人蓄意划车的话,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况如果在发动机进水后紧接着打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。
涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择当中的少许特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,所以平时很难遇到。就像:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "保车险险种人保车险险种"的图文回答,望采纳!
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