保险问答

2021车险险种

提问:喜人巷厌人街   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型五花八门,想要保障全面是不是要全都购买呢?

那可不一定!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

这么多车险,其实每一种都有他们的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。

交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。而且必须要马上买完保险才能继续上路。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

这还交强险是为了什么呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

综上,概括而言:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。

换句话说,就是所有卖车险的公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别,这就带来了保费的一些差异。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?我们一个一个来分析:

主险

车损险

从名字就能看出来,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

开车在路上免不了会发生一些小事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,保额的上下浮动,都是根据车辆价值而定的,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,车子损坏了就可以不要了,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

还有一种特殊情况要小心,若车辆正好送去了保修,在保修期内,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢?比如说:

如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

也可以这么说,三责险就是交强险在保额上的补充。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险

保障的就是车上的司机和乘客,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

也没有多少钱,若是一年未出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款,我们在投保车险时,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

从名字就能看出来,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。

其次只要出险一次,次年保费就会上涨。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

反正,除非是停在路边次数很多的豪车,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险也是不赔的。因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只投保当中的少部分特约条款。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。

整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。

其他较少见的附加险

学姐在上面讲到的这些附加险除外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,所以在日常生活当中不常见。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "2021车险险种"的图文回答,望采纳!

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