车险险种价格表

优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险类型繁多，保障充足是因为全都购买了吗？

这还说不准！

即使车险种类很多，但是有些险种用处真心不大，在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

车险虽然有很多种，但是每一种都有他们自身的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

什么保险是车主一定要购买的？车主可以自己决定是否购买的有哪几种？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，先来讲必须买的保险，这是强制类，保险是重点。

交强险是一种强制类保险，国家规定必须购买交强险才能开车上路。在路上开车被交警发现没有买交强险，交警会扣车，还要承担双倍保费的罚款。想要上路驾驶必须先买交强险。此外，新车不给上户，年检更过不了。

那交强险对我们有什么好处呢？

简单说说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在遭受交通事故的情况下，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

是的，交强险不赔：）

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们更容易理解的

那么，总结来说：交强险必须买，因为它是强制性的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

在保监会的监管下，车险的商业险险种及其价格都是一样的。

也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样，而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别，这也是它们的唯一不同之处，那么，这种区别同样体现在保费上。

种类众多的商业车险加起来一共也有十几种，什么样的保险属于有必要买的？什么样的保险车主可以自己考虑呢？现在咱们挨个分析一下：

主险

车损险

根据名字就知道，这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。

但凡是开车上路，免不了极少数的磕磕碰碰，发生了事故，自己要承担一部分责任的话，那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险也都可以帮我们赔付。

要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用你再花钱了。

综上，购买车损险也是一种保障，不会有所损失，保额的上下浮动，都是根据车辆价值而定的，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，车子损坏了就可以不要了，若是自己修车费负担得起，不一定非要买。

特殊情况下需要小心，如果车辆是在送去保修期间，要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的，则车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢？譬如说：

上路刮擦到了他人，这个他人就是上面的第三者；如果说你开车撞了车，第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物，或者是撞到了人家的摊位、房子，那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

也可以简单说成，三责险补充了交强险在保额上的空缺。

现在的豪车已经不是稀有物，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。

三责险是必须要购置的，一般都会选择50万以上保额的类型，100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的，人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容，要是坐车的人刚好没买意外险，而事故又造成了他伤残甚至身故，车上人员责任险可以及时发挥作用。

再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话，建议买上。

金额不多，以一整年为例，若期间未出险，在1万保额的前提条件下，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款，而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以一般情况下来说，保险公司在对车主理赔时，依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求，可能对自己的车技充满自信，认为出险的机会不高，盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么这个条款，就允许我们在投保车险的时候，跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，这个赔款中的绝对免赔率，可以抵消所占比的金额。即为了缴纳更少的保费，可以选择出险时少拿赔款的方式。在学姐的角度上看，追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外，学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险

根据名字就知道，就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹，对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

划痕险的用途并不常用，基本没什么大作用。

它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，要是保额用完的话划痕险就没用了，不论你在一年当中报了几次划痕险。

并且只要出现一次理赔，转年的保费就开始上升了。

只要大家不是故意给车造成划痕，或者是遭到别人恶意划车，正常情况下是不会被刮到的。

综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的比较少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。大部分情况下，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，发生只单独损害轮胎的几率不大。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话，车轮险的理赔肯定是没有办法走的综合来看，车轮损失险用处不大，学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，涉水造成的其他损失，涉水险一概不管可是，发动机已经进水，如果我们进行打火行为，那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。

在20年车险费改前，涉水险还不在主险范围内，车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，如果你选择了减少保费，那么相应的就会减少保障了。

涉水除外条款具有地域局限性，车主可以考虑实际生活中是否需要，再选择是否附加，

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲，涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道，三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多，发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以只投保当中的少部分特约条款。