保险问答

中国人寿车险险种代码

提问:把风抛在背后   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

有这么多的车险种类,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

未必是这样!

固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

每种车险都具有它自身的独特作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。

交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

这样的话交强险有什么作用呢?

一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

那我们自己的车就不赔了嘛?

是的,交强险不赔:)

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的

用一句话来说就是:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这也决定了他们保费的不同。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?每种保险的用途我们都做一个分析:

主险

车损险

从名字就能看出来,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

平时开车一定会发生一些轻微事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用再花钱了。

综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,保额根据车辆的价值而定,要是实在觉得自己的车过于老旧,车子损坏了就可以不要了,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。

特殊情况下需要小心,如果车辆是在送去保修期间,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢?例如:

如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

可以理解为,三责险就是交强险在保额上的补充。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险

为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。

若一年未出险,更花不了多少钱,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款,而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。学姐认为,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

从名字就能看出来,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险实际用途很小。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般来说,应该不会有划痕。

总之,除非就是豪车,并且老是停路边,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管如果在发动机进水后紧接着打火,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,少享受保障从而减少保费。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。因为节假日时出游的车辆增多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以选择当中的少许特约条款。

保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,一般情况下很少会遇见。就像:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "中国人寿车险险种代码"的图文回答,望采纳!

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