保险问答

综改车险险种

提问:却有心惊   分类:车险险种
优质回答

小秋阳说保险-北辰

车险种类那么多,是要全都买了才有充足的保障吗?

未必是这样!

车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

每种车险都有各自的作用,根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?我们一个一个来看:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。

交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。想要上路驾驶必须先买交强险。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。

这样交强险可以保障什么呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

那我们自己的车就不赔了嘛?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的

总而言之,用一句话概括:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?我们对各种车险做一个了解:

主险

车损险

根据字面意思就能理解,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。

所以,购买车损险还是很有必要的,保额多少,根据车辆本身价值计算,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。

还有一种特殊情况要小心,若保修期内车子发生损坏,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?学姐给大家举例说明一下:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。

还可以这么想,三责险可以看成是交强险的附加条款。

当今社会开豪车的人不少,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。

三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。

车上人员责任险

即是给车上的司机及乘客一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险呢?

再者例如网约车,属于运营车辆,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

若整年下来未出险,花不了几个钱,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

根据字面意思就能理解,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。

然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。

然而,除非有人故意去用力划你的车,不出意外是不会有划痕的。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外,的确还有一些很少有人买的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,所以平时很难遇到。举个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

想要充分了解车险知识,光看这篇文章可不够!如果你依旧对车险知识存在疑惑,可以找学姐进行详细咨询-关注【学霸说保险】公众号 ,里面有全网最全的车险类知识,帮助你充分利用车险福利,省一大笔钱!

以上就是我对 "综改车险险种"的图文回答,望采纳!

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