小秋阳说保险-北辰
车险种类这么丰富,保障充足是因为全都购买了吗?
未必是这样!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。
哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?现在我们对每一种保险都做了一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。
交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。
这样的话交强险有什么作用呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的
总的来说就是:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这也决定了他们保费的不同。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
看名字就明白了,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,保额根据车辆的价值而定,除非觉得自己的车已经过于老旧,如果被损坏了也随时可以不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。
还有个问题可能会发生需要提前注意,处于保修期内的车辆,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?比如说:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。
也可以这么说,交强险在保额上的补充是三责险。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
若一年未出险,更花不了多少钱,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
看名字就明白了,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的若是忽略发动机进水的情况而打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险还不是主险,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,减少了保障,就可以减少保费。
涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多,学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,有一些附加险,平常人是不知道的,极少数的情况能用到这几种附加险,所以平时很难遇到。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "平安车险险种简介"的图文回答,望采纳!
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