小秋阳说保险-北辰
车险种类那么多,是要全都买了才有充足的保障吗?
那可不一定!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,盲目投保只会浪费保费。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。
什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。
交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,想要上路驾驶必须先买交强险。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
这样的话交强险有什么作用呢?
粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的
总的来说就是:交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,导致在保费上会有一定出入。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
很明显,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
平时开车一定会发生一些轻微事故,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
所以,购买车损险还是很有必要的,具体保额视车辆价值而论,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损了随时可以不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
还有个问题可能会发生需要提前注意,若保修期内车子发生损坏,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?譬如说:
你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。
换个说法就是,三责险可以填充交强险在保额上的不足。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,如果乘车人没有买意外险呢?
再者例如网约车,属于运营车辆,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
也不贵,如果一年没出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格的说这属于附加条款,而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐认为,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。
车身划痕险
很明显,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
划痕险是一个比较鸡肋的保险。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。
其次只要出险一次,次年保费就会上涨。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,不出意外是不会有划痕的。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,车轮险也是不赔的。因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的如果在发动机进水后紧接着打火,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。
在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。
何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,一般情况下很少会遇见。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "人保车险险种"的图文回答,望采纳!
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