小秋阳说保险-北辰
9月3日,银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,并确认将于2020年9月19日正式全面实施。
此次车改将交强险的责任限额提高到了20万,这是继09年车改之后的首次修改。
因为我国经济发展的因素,现在要是看十年前设定的限额,早就满足不了了。因此这次的限额提升非常有意义。
有责总责任限额:12.2万→20万
浮动费率系数下限调至50%
在商业车险上,该次重心是在三个方面的调动:
车损险合并六项保险责任
删除争议性免责条款
三者险限额提升
前面有说到,车险删除了6个附加险并新增了6个全新的附加险,让我们看看:
这次的车险改革是依据市场实际的风险状况来做的,再次测算了一下,商业车险的一个风险保费。
将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,使得车险产品费率与风险水平更加匹配。
“自主渠道系数”和“自主核保系数”将合二为一,整合为“自主定价系数”
第一步:自主定价系数范围确定为[0.65-1.35]
商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付的车主们的费率上调幅度将降低。
以上三个点的变化,均反应了车险保费的调整,使保费更加便宜合理了,让广大车主们的利益获得更多。
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以上就是我对 "银保监分局推进车险综合改革"的图文回答,望采纳!
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